DRL шиг өндөр цацраг

  1. ОХУ-ын замын хөдөлгөөн зохицуулалтын дагуу ДЛР:
  2. Дулааны өндөр гэрлийн DRL схем
  3. Хэрэв та энэ схемийг ашиглавал юу болох вэ?
  4. Алсын зайнаас DRL хэрэглэж болохгүй юу?

Бүх жолооч нар өдрийн цагаар урд гэрэлтэй жолоодох шаардлагатай бөгөөд зам дээр өөрсдийгөө хамгаалахын тулд зам дээр илүү их анхаарч, осол гарахаас зайлсхийх хэрэгтэй гэдгийг мэддэг. DRL-ийн хэрэглээ нь машины илэрхийлэл болж өгдөг, ингэснээр замын хэрэглэгчид таныг алсаас хол зайд харах боломжтой. Тиймээс драйвер бүр түргэн, хожим нь түүний машиныг хэрхэн ашиглах талаар боддог. өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл эсвэл тэдгээрийг альтернатив хувилбарыг бий болгох. Бүх жолооч нар өдрийн цагаар урд гэрэлтэй жолоодох шаардлагатай бөгөөд зам дээр өөрсдийгөө хамгаалахын тулд зам дээр илүү их анхаарч, осол гарахаас зайлсхийх хэрэгтэй гэдгийг мэддэг

ОХУ-ын замын хөдөлгөөн зохицуулалтын дагуу ДЛР:


  • Хойшлогдсон цацраг бол их хэмжээний эрчим хүчний хэрэглээ, мөн та шилжүүлэх талаар мартаж болно.
  • PTF (манангийн гэрлүүд) - хэтэрхий бага бөгөөд тэдгээр нь ихэвчлэн цайвар шар, наран шарлагын үүлнээс харахад хэцүү байдаг тул хамгийн их хөнгөн.
  • DRL - бүх машинууд дээр биш, харин хамгийн их гэрэлтүүлдэг эрчимтэй байна. Бага эрчим хүч хэрэглэнэ. Гэхдээ бүх жолооч нар нь DRL-ийг суулгахыг хүсэхгүй байгаа юм. Яагаад гэвэл тэдгээрийг байнга өгдөггүй бол машины үйлдвэрлэлийн дизайн, бүрэн бүтэн байдлыг өөрчлөх шаардлагатай байна. Энэ сонголт хамгийн тохиромжтой, гэхдээ олон хүн өөр хувилбаруудыг хайж байна.
  • Полекул дахь өндөр цацраг - сонирхолтой сонголт, учир нь энэ нь таталтын нөхцлийг бүрдүүлж өгдөг. Учир нь гэрэлтүүлгийг бүрэн хүч чадлаараа ашигладаггүй учраас маш их энерги хэрэглэдэггүй учир түлш бага зарцуулдаг. Энэ нь зөв утсан диаграммаар өндөр цацрагийг автоматаар оруулах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнийг бид энэ өгүүллийг ойлгохыг хичээдэг.

Олон жолооч нар өндөр цацрагийг DRL болгон ашигладаг. Өндөр цацраг чийдэнг холбож, гэрлийн эрчмийн 30% -ийг хэрэглэнэ. DRL-ийн оронд өндөр цацраг үүсгэхийн тулд тусгай схем ашиглах хэрэгтэй. Санал болгож буй схемийн дагуу та DRL-ийг өндөр цацрагнаас бие даан хийж болно.

Дулааны өндөр гэрлийн DRL схем


  1. Релений дугаар 1 - Та 5 харилцах эсвэл хаалттай 4-н зүүтэй байж болно. BZiK-д байрладаг.
  2. Холбогдсон бүх утсыг үндсэн завсар дээр байрлуулах ёстой бөгөөд энэ нь холболтыг зэрэгцээ болгоно.
  3. Пин 85 нь "хасах" цахилгаан туйлтай холбогдсон байх ёстой, өөрөөр хэлбэл зүү 6-тай 6-зүү CM холбогчтой холбох ёстой.
  4. Пин 86 - энэ нь "нэмэх" туйлт гэрлийн дохионы гэрэлд холбогдсон байх ёстой бөгөөд энэ нь pin 1-тэй 8-зүү AN холбогч байна.
  5. 30, 88-р зүү нь "нэмэх" туйлтай гол цацрагт холбогдсон байх ёстой (8-зүү AN холбогч, 7 ба 8 зүү 8 ба зүүн урд гэрэл).
  6. Релений дугаар 2 - Таван харилцагчтай байх ёстой.
  7. Холбоо барих 30 - алслагдсан гэрлээр "хасах" туйлттай холбоно.
  8. Pins 85 ба 87 нь машины туйлшруулагчийг хасах туйлтай холбох ёстой.
  9. Холбоо барих 86 нь "хасах" хэмжээст туйлтай холбогдсон байх ёстой. Хэрэв та машины арын хэсэгт хэт богино утастай бол BZiK-аас нэмэлт утас авч болно.
  10. 88-р холбоо нь гал ассаны дараа BZiK-д "нэмэх" туйлт холбогдсон байх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, энэ утсыг машины гэрэл (6-зүү CM холбогч зүү 1-тэй) руу сунгана.
  11. Реле дугаар 1 - BZiK-д байх ёстой.
  12. Релений дугаар 2 - зүүн машины гэрэлд байрлах ёстой.
  13. Эцэст нь, хяналтын 86 нь хэмжээсүүдийн эерэг туйлаас тэжээгдэх ёстой. Үүнийг урт хугацааны, PTF эсвэл ойролцоо хэмжээ нь гэрэлтэх үед л идэвхждэг болохыг харгалзан үзсэн болно.

Бага цацрагт горим эсвэл өндөр цацрагийг асаахад:

  • Релений 1-р дугаар нь хэлхээг хаах, холимог туяа дамнан ажиллуулахад чиглэгдсэн бөгөөд ингэснээр ажлыг тогтмол түвшинд гүйцэтгэх болно. Хэрвээ ойрын гэрэл ажиллаж байгаа бол өндөр цацраг чийдэн ажиллахгүй, гэхдээ хэрэв та DRL-г биш цацраг туяаг ашиглана гэвэл 100% -ийн гэрэлтүүлэгтэй болно.
  • Релений дугаар 2 - "хасах" туйлын туйлын хамт зүүн өндөр гэрлийн урдуур руу дохиог илгээдэг.

Релений дугаар 2 - хасах туйлын туйлын хамт зүүн өндөр гэрлийн урдуур руу дохиог илгээдэг

Хэрэв та энэ схемийг ашиглавал юу болох вэ?


  • Автомат ажиллагаатай байна.
  • Хөдөлгүүрийг сэргээн босгох нь, генераторын хувьд DRL-ийн оронд түүний хүч чадлынхаа 30% -ийг шатаадаг бол хяналтын самбар болон зогсоолын гэрэл ажиллахгүй.
  • Бага цацрагийг албадан идэвхжүүлснээр, энэ нь оройн эхлэлтэй бол гол цацраг идэвхигүй болж, бага цацраг идэвхжил идэвхжиж, хэмжээсүүд болон хяналтын самбар тодрох болно.
  • Хэрвээ чи илүү хурдан анивчихвал 100% -аар гэрэлтэх хүчийг өгнө. Үүнээс гадна саатал ажиглагддаггүй.
  • Өндөр хүчдэлийн горимыг хүчээр эргүүлэх бол үйл ажиллагааны стандарт зарчмын дагуу ажил 100% байна.
  • Ийм автомашин DRL - Нарны хурц тод гэрэлтэй байсан ч зам дээр хурц бөгөөд тод харагдаж байв.

Бүртгэгдсэн бүх зүйл нь иймэрхүү схем болон машины тоног төхөөрөмжийн эргэлзээний давуу талууд юм.

Бүртгэгдсэн бүх зүйл нь иймэрхүү схем болон машины тоног төхөөрөмжийн эргэлзээний давуу талууд юм

Алсын зайнаас DRL хэрэглэж болохгүй юу?


  • Схемийг холбох, хэрэгжүүлэх ажилд нэлээд хөдөлмөрлөж, 2-оос дээш цагаар ажиллах боломжтой. Үүний зэрэгцээ бүх зүйлийг зөв хийхийн тулд наад зах нь механикын мэдлэг, ур чадвар, цахилгаанчинтай ажиллах шаардлагатай болдог.
  • Нэмэлт хэрэгсэл хэрэгтэй (жишээлбэл, хэрэв та DRL-ийг худалдаж аваад суулгачихвал хурдан, хялбар, багажийн тусгай зэвсэг хэрэггүй) - бахө, бичгийн хутга, хасах халив, Hex. Нэмэлт материалууд нь хоёр релей, 4 метр урттай, 1.5 мм-ийн хөндлөн огтлолтой, цахилгаан соронзон хальс, түүнчлэн холбогчдын "ээж-аав" хорин ширхэгийг хэрэгтэй болно.
  • Иймэрхүү өөрчлөлт нь машины дизайн, үйлдвэрлэлийн стандартад өөрчлөлт оруулахад нөлөөлж болзошгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч, ташуурын дор зөвхөн хоёр цахилгаан утсыг харж болно, үүнээс гадна, хэрэв та хар цахилгаан соронзон хальсыг ашиглавал бүр тэднийг анзаардаггүй.
  • Хүчтэй бороо, гэрэлтүүлгийн чанар буурсан тохиолдолд машин автоматаар бага гэрлийн горимд шилждэггүй, тиймээс алсын хараа нь маш муу байдаг. Энэ тохиолдолд та бага цацрагт горимыг хүчээр асаах хэрэгтэй.

Дүгнэлт

Энэ нь DRL-г хийх хамгийн муу сонголт биш гэдгийг та нар мэддэг байх ёстой, тэр ч байтугай энэ нь сайн төрлийн гэрэл юм гэж хэлж болно. Гэхдээ , хэлхээний нарийн төвөгтэй байдал нь ур чадвар шаарддаг, нэмэлт хэрэгсэл шаардлагатай, мөн тодорхой дутагдлууд байдаг учраас дан диодын DRL ашиглахыг зөвлөж байна. Үүнээс гадна зөвхөн LED DRL загвар нь хурдны зам дээр таны машиныг тодруулж, тодруулж чадна. Дэнлүүний цасан цагаан гэрэл ямар ч нөхцөл байдалд доройтохгүй, тиймээс эдгээр элементүүд нь илүү аюулгүй байдалд байна.

Алсын зайнаас DRL хэрэглэж болохгүй юу?
Хэрэв та энэ схемийг ашиглавал юу болох вэ?
Алсын зайнаас DRL хэрэглэж болохгүй юу?